R/C elektromotor

Op deze pagina wordt de mechanische opbouw van de elektromotor weergegeven met uitleg en foto's.

1° Mechanische werking.

Een elektromotor zet elektrische energie om in mechanische energie. Maar het is een elektrische machine. Verwijzing naar elektrische werking van de elektromotor. De mechanische kant van de motor is ten eerste het koppel of de kracht die de motor 'opwekt' om een R/C car te laten rijden. En ten tweede de opbouw van zo'n DC-elektromotor. Dit laatste wordt weergegeven in punt 2°.

Het koppel dat een elektromotor maakt is van allerlei parameters afhankelijk.
- Het aantal windingen van het anker bepaald rechtstreeks de grootte van het koppel van de motor. Het verband tussen het aantal windingen en het koppel is rechtevenredig. Dit wil zeggen: hoe meer windingen, hoe meer koppel en omgekeerd.

- Het toerental heeft ook een directe invloed op het koppel. Het verband is omgekeerd evenredig, dus hoe meer toeren een draaiende as van de transmissiekast maakt, hoe kleiner het koppel zal zijn. En natuurlijk ook omgekeerd.

- Het koppel dat een R/C motor 'opwekt' is relatief klein. Maar door de overbrengingsverhouding van de transmissie te verhogen, wordt ook het koppel verhoogt. Op die manier wordt het toerental van de aandrijfas sterk verlaagt ten op zichte van de motoras en zo krijgen de wielen meer koppel (meer trekkracht).